Mountainbiking im Revier und um Heidelberg

Hallo

Am Sonntag dem 23.11.2008 war es dann soweit. Stefan,Olli, Martin und Ich sind zu unserer ersten gemeinsamen Tour aufgebrochen!

Gleich am Anfang der Tour auf der Waltroper Zechenhalde durften wir dann unseren ersten längeren Stopp machen! Schuld an diesem war mein Plattfuß an dem hinteren Laufrad!

Also gut für mich (der natürlich keinerlei Werkzeug und oder Schlauch mit hatte) das Olli und Stefan diesbezüglich gut gerüstet waren!

Laufrad ausbauen, Mantel abziehen neuen Schlauch (Instandsetzen unterwegs ist eine eher schlechte Idee) rein alles wieder zusammensetzen und weiter!

Na ja fast.

Stefan wollte erst noch was an seinem Bike überprüfen! Was den Olli wohl so verwirrt hatte das er direkt mit seinem Bike umgefallen ist (Klickpedale sei dank) und sich dabei den kleinen Finger geprellt hat.

Weiter ging es dann in Richtung Brambauerzechenhalde vorbei an Idas Plätzchenstube und den wohl schnellsten Teil der Strecke die Treckerfahrrinne hinunter zum Wald (ohne anstrengungen meinerseits 45 Km/H durch den Matsch).

Am Ende dieser schnellen Strecke durfte dann der Stefan feststellen das das betätigen der Vorderradbremse in verbindung mit Lenken und einem größeren Ast unweigerlich zum unfreiwilligen verlassen des Bike`s führt!

Nach einer weiteren kleinen Pause ging es dann weiter durch den Wald an der Kanalbaustelle entlang Richtung Halde.

Olli sah den ersten der vier Anstiege noch nicht als Herausvorderung an! Den zweiten jedoch schon! Was auch das wechseln in den kleinst möglichen Gang gezeigt hat.

Martin war jedoch in zwischen der Überzeugung das die Halde nur aus zwei anstiegen besteht. Also gab er am zeiten, um als erster oben zu sein, richtg gas und stand mit den Worten “Das ist doch jetzt nicht wahr” völlig erschöpft am Ende des zweiten Anstieges mit blick auf den dritten!

Als dann endlich alle oben waren gönnten wir uns alle eine kleine Pause!

Am Ende der selbigen hatten wir alle den Entschluß gefasst die Tour noch etwas “auszudehnen”.

Also runter und immer am Kanal entlang richtung Datteln!

Eine ganze menge Gegenwind (der ironischerweise immer vorhanden war) und umleitungen (die buddeln da wirklich eine menge) später waren wir dann (zumindest Ich) völlig entkräftet bei der SB-Waschanlage am Mäckes in Datteln angekommen, um dort unsere Bike`s vom groben Dreck zu befreien!

Da aber die SB-Waschanlage Sonntags außer Betrieb ist mußten wir uns mit dem Vorratsdruck der Anlage begnügen (welcher aber völlig ausreicht).

Von dort aus ging es dann nach einem Cheesburger zurück, am Schiffshebewerk und danach am Kanal entlang, Richtung Heimat.

Am Ende des Tages war zumindest Ich mit meiner reinen Muskelkraft am ende!

Es ist schon ein Komisches Gefühl zu merken das man Konditionell noch jede Menge Reserven hat, aber die Beinmuskulatur keine Lust mehr hat den Befehlen des Geistes noch folge zu leisten.

Die GPS Grafik der Strecke wird der Olli sicher noch nachreichen.

Das war es erstmal

Kai

p.s.

Rechtschreibfehler sind gewollt und dienen zur Belustigung des Lesers!

So! Am Donnerstag hatte es mich dann erwischt.

Ich bin auf dem Weg nach Hause und stelle mein Bike in der S-Bahn ab. Von Dortmund Hbf nach Dortmund Mengede Bf sind es ungefähr 20 Minuten. Währenddessen hat mein iPod seine Akku laufzeitbedingt leer gelutscht. Beim Aussteigen aus der Bahn habe ich gemerkt, dass das Rad hinter irgendwie schwammig ist und entdecke, dass der Mantel beim Rollen hinten extrem durchgewalkt wird.
“Mist, Platt.” Also nehme ich meine SKS Picollo und versuche den Reifen wieder aufzupumpen. Keine Chance!
Daher habe ich den Drahtesel in den Bus gewuchtet. Da zuhause hat schon ein Paket auf mich gewartet hat, mein Tacho “Mainnav MG-950D” mit GPS-Datalogger, war ich eh schon zappelig.
Als ich dann ankam wusste ich gar nicht was ich zuerst machen sollte. Flicken, Paket auspacken?

Naja machen wir alles wenn meine Tochter ins Bett bringen. Da aber mein Schatz das Essen noch nicht fertig hatte habe ich dann doch den GPS-Logger genommen und bin mit dem Teil im Auto zum nächsten Schlauch-O-Maten gefahren.
Da ich so oder so einen Ersatzschlauch haben wollte habe ich die Gelegenheit genutzt mir einen aus dem Schlauch-O-Maten zu ziehen. War eine Interesannte Erfahrung. Vor allen Dingen, da ich kein Raucher bin und eigentlich noch nie einen Zigarettenautomaten bedient habe.

Bis man diesen Riegel diese “Taste” mal endlich in den Automaten geprügelt hat. Mann Mann. Aber ist das Teil erstmal drin liest man auch die Aufschrift, “Taste GANZ reinschieben.” Die aufkommende Panik die einem mitteilen Versucht “6€ Weg und immernoch keinen Schlauch” nimmt ab und man findet das ersehnte irgendwo in dem Ausgabeschacht.

Alles in allem ein toller Service. Man kann Tag und Nacht und auch am Wochenende Schläuche aus dem Automaten nehmen. Und die sind nicht wesentlich teurer als im Laden. Aber zurück zum Logger und dem Platten. Der Logger hat die Fahrt im Auto aufgezeichnet. Zumindest hoffe ich das. Ich konnte ihn noch nicht auslesen. Die Software ist nur für Windows und Linux zu haben. Und selbst die Linuxsoftware finde ich nirgendwo. Mal abwarten. Im Moment dient er halt als Tacho und Höhenmesser.

Nachdem ich wieder zuhause war, das Abendessen verputzt war und meine Tochter im Bett lag konnte ich mich meinem Cube widmen. Rad rein in die Bude, Hinterrad raus aus dem Rahmen, mit dem ganzen Geraffel rein ins Wohnzimmer, Mantel runter von der Felge, Schlauch raus aus dem Mantel, neuen Schlauch rein und alles wieder retour. Hat alles in allem 10 Minuten Montage und 10 Minuten Händereinigen gedauert.

SO hat mal alles an einem Tag. Und das Bike durfte in der Wohnung übernachten. *gg*

Hallo Jung,
und Mädels,

ich habe heute abend die Gallery in Beschlag genommen. Schaut mal rein.
Kai sollte Wissen wie er selber Bilder hochladen kann.

Gruß
Stefan

Heute bin ich mit Chris zum Königstuhl hochgefahren.

Leider war das Wetter nicht wirklich schön. Es hat geregnet. Aber spass hat es trotzdem gemacht.

Und was macht ihr zwei Flachlandfahrer?

CU

Olli

Hi zusammen,

anbei meine via GPS aufgezeichnete Standardtour. Natürlich nur der interessante Teil.

Da bin ich mal auf die Tour der Flachlandfahrer gespannt…

Gruss

Oliver

Der Dritte im Bunde.

Name: Oliver

Beruf: Projektleiter IT

Familie: nicht verheiratet und kein Kind

Bike: Canyon Nerve XC 5.0 2008
Modifikationen: Nur Kleinkram wie Tacho, Licht, Pedale usw. :)

Bild folgt noch…

PS: ich fahre nicht im Flachland, sondern in den Hügeln von Heidelberg. *grins*

Der andere verrückte aus dem Team.

Name: Kai
Beruf: Kaufmann

Familie: verheiratet und ein Kind

Bike: Focus Cypress Disk 2008
Modifikationen: Sigma Tacho, Schockwave vorne, X-Blade hinten

Hier will ich nun mal mich und mein Bike vorstellen.

Name: Stefan
Beruf: Informatiker
Familie: verheiratet und ein Kind

Bike: Cube Acid 2008 White’n'Apple
Modifikationen: SKS Dirtboard vorn (Shockboard) und hinten (XtraDry)

Ja es ist ein weiteres Blog, ein weiteres Blog über das Biken.

Seit ein paar Wochen fahren Kai und ich nun mit unsere Bikes durch den Kreis Recklinghausen und Umgebung.
Wir wollen hier für uns ein paar Notizen für uns hinterlassen und diese Notizen auf für andere Biker aus der Umgebung zur Verfügung zu stellen. Wir sind keine Profis sondern Noobs auf den Rädern. Das was wir machen sollte den meisten erfahrenen Bikern nicht mehr als ein müdes Lächeln abringen.

Aber für den Otto-Normal-Radler ist das schon echt hart.

In den nächsten Tagen werden wir hier uns und unsere Bikes vorstellen.

Für alle die hier mitlesen werden ein lautes RIDE ON!